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研调:2030年锂恐严重短缺,延误2千万辆EV生产

电动车(EV)市场可望快速起飞,研调机构Rystad Energy警告,电动车电池的重要原料锂,将严重供不应求。锂可能在2026年开始短缺,之后情况快速恶化,2030年锂价可能飙涨3倍,并导致2,000万辆电动车生产延误。

OilPrice 14日刊载了Rystad Energy的报告,内容写到,依照当前的锂矿产能展望看来,2026年锂就会略为短缺,2027年供给不足加剧,将使得330万辆电动车的生产延迟。2028年情况更为恶化,900万辆电动车受担搁,2030年更有2,000万辆电动车受影响。

Rystad Energy能源金属团队的资深副总James Ley表示:「电动车制造商的重大干扰风雨欲来,尽管地表有许多锂矿可供开采,现存和计划中的锂矿项目不足以满足需求。倘若未能快速增加开采计划,道路交通的能源转换可能会放缓」。Rystad Energy强调,必须尽快投资打造新的锂矿矿场,避免供给短缺。该机构估计,开发打造新矿场平均需要5~7年时间。

市场主要从碳酸锂(lithium carbonate,LCE),评价电池用锂矿的产能。今年碳酸锂供给充沛,产能估计接近52万吨,电池需求则仅有30万吨。之后情况将迅速转变,预料2025年电池厂的碳酸锂需求,将升至100万吨,但是矿场产能只提高至130万吨。2028年锂需求将增至280万吨,锂将短缺82万吨;2030年短缺情况更会扩大至200万吨。

2020年碳酸锂均价为每吨8,200美元。2015~2018年间的碳酸锂热潮时,价格曾从6,500美元飙上17,000美元,创下空前高。Ley表示,如果未来供给追不上电动车的蓬勃需求,锂价可能会复制过往市场动荡时的走势,价格大涨3倍。

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